10月11日，由天津港集团、中国集装箱行业协会共同主办的第四届世界一流港口多式联运大会在滨海新区召开。来自国家有关部委、天津市及内陆腹地地方政府，航运产业研究机构及行业协会，全球航运、铁路、大型综合物流运营商企业等300余名嘉宾，围绕“深化双循环多式联运网络体系建设 构建中国式现代化综合物流新模式”主题共商共议，凝聚共识，携手推动多式联运发展驶入高质量发展“快车道”。
天津市人民政府副市长谢元、天津市人民政府副秘书长王智毅，天津港集团党委书记、董事长褚斌等嘉宾出席活动。
谢元表示，多式联运是构建现代交通物流体系、促进国内国际双循环的关键一环。天津是京津冀及“三北”地区的海上门户，也是“一带一路”海陆交汇点，发展多式联运有基础、有优势，更有广阔空间。今年以来，天津市深入实施港产城融合发展行动，加快建设联通内外的现代航运物流体系，着力完善陆、海、空、铁立体化交通网络，着力打通多式联运堵点卡点，加快构建智慧高效的综合物流模式。希望广大港航、铁路、物流等企业一同分享天津港口经济和航运产业发展的红利，发挥所长，联手推出更多联运产品，不断做大规模、做强品牌，为港口多式联运高质量发展增添动力、注入活力。
褚斌表示，天津港集团系统谋划构建以港口为枢纽的多式联运体系，全力打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。着力构建支撑有力的设施体系、互联互通的物流体系、经济高效的服务体系、智慧绿色的赋能体系、融合带动的产业体系，持续完善便捷顺畅、经济高效、智能智慧、绿色低碳的多式联运体系，加快推动“货物通道”升级为“经济走廊”、“通道经济”升级为“港口经济”，争做建设中国式现代化港口排头兵，在建设交通强国、海洋强国新征程中彰显行业的新担当、新作为。
会上，天津港集团党委副书记、总裁焦广军联合铁路、港口、航运、物流等行业领军企业共同发起《携手深化双循环多式联运网络体系建设 共建中国式现代化综合物流新模式》合作倡议书，提出将携手各方合作伙伴，织网络建通道，着力提升多式联运通达能力。
主旨发言环节，天津港集团副总裁刘庆顺，中国铁路北京局集团有限公司副总经理薛华刚，上海新海丰集装箱多式联运有限公司董事长李震、上海国际航运研究中心首席经济师周德全和新疆商贸物流集团党委委员、副总经理卡依沙尔，围绕深化双循环多式联运体系建设、公铁港航协同联动、我国多式联运发展、打造港口多式联运枢纽、服务中欧班列高质量发展等主题做主旨发言。
天津港集团与天津市交通运输委员会、天津市商务局、天津市国资委、天津市发改委、天津市港航管理局、中国集装箱行业协会共同发布“弘景·天津港海铁联运发展指数”。指数的首发将为我国港口多式联运高质量发展提供一套可供参考的港口海铁联运评价监测体系。
签约仪式环节，天津港集团与呼和浩特市人民政府、中国铁路呼和浩特局集团有限公司签署战略合作协议，推动海铁联运和中欧（中亚）班列通道建设，深化津蒙合作，加强物流资源和功能要素整合，共同服务呼和浩特市经济高质量发展。
天津港集团所属5家企业与有关合作方达成十项战略合作协议，就加强物流供应链合作、推动内陆无水港建设、创新多式联运合作模式、推动港产城深度融合等深化合作，持续推动天津港海铁联运发展。
会上，天津中远海运集装箱运输有限公司、深圳市中海通物流股份有限公司等6家单位荣获“天津港海铁联运优秀经营人”奖项。山西世纪金兰科技有限公司、宁夏新华物流股份有限公司、宁夏陆港国际有限公司等10家单位荣获天津港内陆物流网络“五星级加盟店”奖项。
