根据CleanTechnica整理的数据，7月份，挪威的电动车市场份额罕见出现同比下跌。
具体来看，上个月，挪威乘用车注册量为7,247辆，同比下跌31%。其中，纯电动汽车的注册量为5,123辆，市场份额从去年同期的64.1%上涨至70.7%；插电式混合动力汽车的注册量为890辆，市场份额从去年同期的20.6%骤降至12.3%。因此，整体电动汽车的市场份额从去年同期的84.7%下降至83%。
今年前7个月，挪威乘用车的总注册量为75,753辆，包括59,299辆纯电动汽车和7,254辆插电式混合动力汽车。从市场份额来看，纯电动汽车今年1至7月实现了78.3%的份额，高出去年同期的58%，而插电式混合动力汽车的市场份额从去年同期的25%下降至9.6%。
整体来看，7月挪威电动车型的销量大多低于正常水平。曾数次成为纯电动汽车销量亚军的斯柯达Enyaq是7月挪威最畅销的电动车型，但是月度销量从前一个月的1,024辆下滑至654辆。
在挪威7月销量TOP20纯电动车型榜单上，MG共有三款车型上榜。其中，MG ZS EV的排名上升至第四名，但是月销量（268辆）仍低于2021年8月的峰值（338辆）；MG Marvel R位列17名；排在20名的MG5实现了月度销量新高。另外一款上榜的中国品牌车型是比亚迪唐，排在第6名。
挪威7月电动汽车销量份额下跌
根据eu-evs.com网站统计的数据，从品牌来看，7月挪威新车注册量最高的品牌为大众（972辆）；斯柯达以654辆的成绩排在第二位；第三名现代的注册量为478辆；MG排在第四名，销量为455辆；随后是奥迪（376辆）、比亚迪（243辆）、福特（234辆）、奔驰（220辆）、宝马（205辆）、雪铁龙（185辆）。
除了MG和比亚迪外，其它中国品牌7月在挪威的注册量分别为：大通60辆、蔚来37辆，一汽23辆、小鹏13辆、吉利2辆。（盖世汽车 Ramy）
